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Nombre De La Marca: | PRMCAS |
Número De Modelo: | El número de unidades de la unidad de ensayo será el número de unidades de ensayo. |
Cuota De Producción: | ≥10pcs |
Detalles Del Embalaje: | 10pcs para cada cartón |
Condiciones De Pago: | T/T basado en cuenta de empresa |
Soluciones de automatización de control de movimiento precisas y fiables
Más de 15 años de experiencia en control de movimiento industrial
ZPLF120-L3 RATIO de 3 etapas 64 a 350 engranaje de espolón de ángulo recto caja de engranajes planetaria para máquinas CNC y diversas aplicaciones de automatización industrial
Alta precisiónEl sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero64, 80, 100, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350)-S2-P2Las cajas de engranajes planetarias de la serie son ampliamente utilizadas en la industria.aplicaciones de automatización, como por ejemplo,
Reducidores planetarios Kaifull PRMCAScaracterísticas y ventajascomo abajo,
Las especificaciones son ricas.
La máquina de desaceleración planetaria es rica en especificaciones y ofrece una opción flexible y diversa para el sistema de transmisión de energía.
El reductor planetario tiene varios diseños de velocidad de entrada, velocidad de salida, par de salida e inercia de movimiento, lo que proporciona una opción flexible y diversa para el diseño del equipo.
Relación de velocidades múltiples, larga vida útil
Para la misma capacidad de carga, el desacelerador planetario tiene una vida útil más larga que un reductor tradicional.
Tienen una variedad de relaciones de reducción de velocidad para satisfacer los requisitos específicos de las aplicaciones.
Pequeño volumen y peso ligero
Para las cajas de cambios planetarias Kaifull PRMCAS, se utiliza el material de la más alta calidad, por lo que la rigidez, precisión y durabilidad del engranaje, la densidad de potencia,y la densidad de potencia son mucho mejores que los materiales tradicionalesEl volumen total del acelerador es menor y más ligero, por lo que la eficiencia de conversión de energía es mayor..
Alta eficiencia de transmisión
La reducción planetaria puede alcanzar el 98% en términos de eficiencia.La razón principal de esta alta eficiencia es que su diseño es utilizado por varias ruedas estelares para lograr una transmisión eficiente.Con esta alta eficienciaLa pérdida de energía mecánica se reduce mucho, y la tasa de tolerancia a fallos es baja y eficiente.
Alta precisión
Debido al gran área de contacto del reductor de velocidad de engranaje planetario y al número de ruedas de engranaje, la precisión es alta, lo que puede satisfacer los requisitos de transmisión de alta precisión.se utilizan materiales de alta calidad para que la precisión sea estable y el tiempo de funcionamientoPor ejemplo, es muy adecuado para equipos como máquinas herramienta y máquinas de pulverización que requieren requisitos de alta precisión,porque la puntuación del arco de la reducción de planetas de precisión puede alcanzar 0.05 puntos, que pueden satisfacer a los usuarios con altos requisitos de precisión.
Reglas para el nombramiento
Si necesita la personalización, por favor póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motores combinados |
Servo motor de 750 W, 1000 W, 1,5 kW, Paso Nema 42 y 52, tamaño del marco 110 mm y 130 mm |
|||||||||
Reducción 0Ratio | 64:1 | 80:1 | 100:1 | 125:1 | 140:1 | 175:1 | 200:1 | 250:1 | 280:1 | 350:1 |
Reacción negativa (arcmin) | < 15 minutos de arco | |||||||||
Velocidad de entrada nominal (rpm) | 3000 | |||||||||
Velocidad de entrada máxima (rpm) | 6000 | |||||||||
Torque de salida nominal (N.m.) | 310 | 310 | 310 | 329 | 310 | 329 | 310 | 329 | 310 | 329 |
Torque de salida máximo (N.m) | 620 | 620 | 620 | 658 | 620 | 658 | 620 | 658 | 620 | 658 |
La inercia del rotor (Kgcm2) | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.13 | 1.13 | 1.11 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
Fuerza radical máxima (N.m) | 2230 | |||||||||
Fuerza axial máxima (N.m) | 1550 | |||||||||
Duración media (horas) | >20000 | |||||||||
Nivel de ruido (dB) | 65 | |||||||||
Grado IP | Protección IP65 | |||||||||
La lubricación | Grasa a largo plazo | |||||||||
Eficiencia | El 95% | |||||||||
Peso (kg) | 19.1 | |||||||||
Adaptador de eje | Disponible |
especificaciones técnicas de más modelos de la serie ZPLFZPLF,
Las condiciones de los contratos de trabajo | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros | ZPLF120 | ||||
Punto de trabajo | Unidad | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los vehículos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ratio | Escenario |
Torque de salida nominal | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torque de frenado de emergencia | N.m. | 2 veces el valor nominal | ||||
Velocidad nominal de entrada | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Fuerza radial máxima | No | 170 | 1020 | 2230 | ||
Fuerza axial máxima | No | 120 | 850 | 1550 | ||
Eficiencia | % | Solo 97%, doble 95% | ||||
Duración media | hora | 20000 | ||||
Peso | En kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Si necesita los dibujos mecánicos de un modelo o desea cualquier personalización, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Si encuentra dificultades en la selección del modelo, sólopor favor, póngase en contacto con nosotros yse recomendará el reductor más adecuado.
ElPrincipio de funcionamientoEl sistema de transmisión de la rueda planetaria se basa principalmente en la interacción de los engranajes internos para lograr una reducción de la velocidad y un aumento del par.
Su estructura interna incluye principalmente ruedas solares, ruedas planetarias y círculo de engranajes interiores.la rueda del planeta se encuentra entre la rueda solar y el círculo interno de engranajesCuando las ruedas solares giran, las ruedas planetarias generan rotación bajo su acción.y al mismo tiempo girar a lo largo de las órbitas del engranaje interiorEste método de movimiento único permite al reductor planetario lograr una mayor relación de desaceleración.
Además, el diseño del reductor planetario tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y bajo ruido, que se utilizan ampliamente en el campo industrial.
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Nombre De La Marca: | PRMCAS |
Número De Modelo: | El número de unidades de la unidad de ensayo será el número de unidades de ensayo. |
Cuota De Producción: | ≥10pcs |
Detalles Del Embalaje: | 10pcs para cada cartón |
Condiciones De Pago: | T/T basado en cuenta de empresa |
Soluciones de automatización de control de movimiento precisas y fiables
Más de 15 años de experiencia en control de movimiento industrial
ZPLF120-L3 RATIO de 3 etapas 64 a 350 engranaje de espolón de ángulo recto caja de engranajes planetaria para máquinas CNC y diversas aplicaciones de automatización industrial
Alta precisiónEl sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero64, 80, 100, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350)-S2-P2Las cajas de engranajes planetarias de la serie son ampliamente utilizadas en la industria.aplicaciones de automatización, como por ejemplo,
Reducidores planetarios Kaifull PRMCAScaracterísticas y ventajascomo abajo,
Las especificaciones son ricas.
La máquina de desaceleración planetaria es rica en especificaciones y ofrece una opción flexible y diversa para el sistema de transmisión de energía.
El reductor planetario tiene varios diseños de velocidad de entrada, velocidad de salida, par de salida e inercia de movimiento, lo que proporciona una opción flexible y diversa para el diseño del equipo.
Relación de velocidades múltiples, larga vida útil
Para la misma capacidad de carga, el desacelerador planetario tiene una vida útil más larga que un reductor tradicional.
Tienen una variedad de relaciones de reducción de velocidad para satisfacer los requisitos específicos de las aplicaciones.
Pequeño volumen y peso ligero
Para las cajas de cambios planetarias Kaifull PRMCAS, se utiliza el material de la más alta calidad, por lo que la rigidez, precisión y durabilidad del engranaje, la densidad de potencia,y la densidad de potencia son mucho mejores que los materiales tradicionalesEl volumen total del acelerador es menor y más ligero, por lo que la eficiencia de conversión de energía es mayor..
Alta eficiencia de transmisión
La reducción planetaria puede alcanzar el 98% en términos de eficiencia.La razón principal de esta alta eficiencia es que su diseño es utilizado por varias ruedas estelares para lograr una transmisión eficiente.Con esta alta eficienciaLa pérdida de energía mecánica se reduce mucho, y la tasa de tolerancia a fallos es baja y eficiente.
Alta precisión
Debido al gran área de contacto del reductor de velocidad de engranaje planetario y al número de ruedas de engranaje, la precisión es alta, lo que puede satisfacer los requisitos de transmisión de alta precisión.se utilizan materiales de alta calidad para que la precisión sea estable y el tiempo de funcionamientoPor ejemplo, es muy adecuado para equipos como máquinas herramienta y máquinas de pulverización que requieren requisitos de alta precisión,porque la puntuación del arco de la reducción de planetas de precisión puede alcanzar 0.05 puntos, que pueden satisfacer a los usuarios con altos requisitos de precisión.
Reglas para el nombramiento
Si necesita la personalización, por favor póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Motores combinados |
Servo motor de 750 W, 1000 W, 1,5 kW, Paso Nema 42 y 52, tamaño del marco 110 mm y 130 mm |
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Reducción 0Ratio | 64:1 | 80:1 | 100:1 | 125:1 | 140:1 | 175:1 | 200:1 | 250:1 | 280:1 | 350:1 |
Reacción negativa (arcmin) | < 15 minutos de arco | |||||||||
Velocidad de entrada nominal (rpm) | 3000 | |||||||||
Velocidad de entrada máxima (rpm) | 6000 | |||||||||
Torque de salida nominal (N.m.) | 310 | 310 | 310 | 329 | 310 | 329 | 310 | 329 | 310 | 329 |
Torque de salida máximo (N.m) | 620 | 620 | 620 | 658 | 620 | 658 | 620 | 658 | 620 | 658 |
La inercia del rotor (Kgcm2) | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.13 | 1.13 | 1.11 | 1.11 | 1.11 | 1.11 |
Fuerza radical máxima (N.m) | 2230 | |||||||||
Fuerza axial máxima (N.m) | 1550 | |||||||||
Duración media (horas) | >20000 | |||||||||
Nivel de ruido (dB) | 65 | |||||||||
Grado IP | Protección IP65 | |||||||||
La lubricación | Grasa a largo plazo | |||||||||
Eficiencia | El 95% | |||||||||
Peso (kg) | 19.1 | |||||||||
Adaptador de eje | Disponible |
especificaciones técnicas de más modelos de la serie ZPLFZPLF,
Las condiciones de los contratos de trabajo | Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros | ZPLF120 | ||||
Punto de trabajo | Unidad | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | Las condiciones de los vehículos | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Ratio | Escenario |
Torque de salida nominal | N.m. | 16.5 | 60 | 148 | 3 | 1 |
27 | 86 | 222 | 4 | |||
27 | 94.5 | 235 | 5 | |||
19.5 | 64 | 158 | 7 | |||
8.5 | 39.5 | 93 | 10 | |||
96 | 250 | 12 | 2 | |||
96 | 250 | 15 | ||||
30 | 96 | 250 | 16 | |||
30 | 96 | 250 | 20 | |||
33 | 105.5 | 264 | 25 | |||
30 | 96 | 250 | 28 | |||
33 | 105.5 | 364 | 35 | |||
30 | 71.5 | 250 | 40 | |||
33 | 120 | 364 | 50 | |||
21.5 | 120 | 177 | 70 | |||
37.5 | 120 | 310 | 64 | 3 | ||
37.5 | 132.5 | 310 | 80 | |||
37.5 | 120 | 310 | 100 | |||
41 | 132.5 | 329 | 125 | |||
37.5 | 120 | 310 | 140 | |||
41 | 132.5 | 329 | 175 | |||
37.5 | 120 | 310 | 200 | |||
41 | 132.5 | 329 | 250 | |||
37.5 | 120 | 310 | 280 | |||
41 | 132.5 | 329 | 350 | |||
Torque de frenado de emergencia | N.m. | 2 veces el valor nominal | ||||
Velocidad nominal de entrada | rpm | 3000 | 3000 | 2000 | ||
Velocidad máxima de entrada | rpm | 6000 | 6000 | 3500 | ||
Fuerza radial máxima | No | 170 | 1020 | 2230 | ||
Fuerza axial máxima | No | 120 | 850 | 1550 | ||
Eficiencia | % | Solo 97%, doble 95% | ||||
Duración media | hora | 20000 | ||||
Peso | En kg | 2.2 | 4.7 | 11.5 | 1 | |
2.5 | 5.3 | 13.5 | 2 | |||
2.8 | 5.9 | 15.7 | 3 |
Si necesita los dibujos mecánicos de un modelo o desea cualquier personalización, póngase en contacto con nosotros en cualquier momento por sales@zionkaifull.com, o whatsapp +8618682160096.
Nota:Si encuentra dificultades en la selección del modelo, sólopor favor, póngase en contacto con nosotros yse recomendará el reductor más adecuado.
ElPrincipio de funcionamientoEl sistema de transmisión de la rueda planetaria se basa principalmente en la interacción de los engranajes internos para lograr una reducción de la velocidad y un aumento del par.
Su estructura interna incluye principalmente ruedas solares, ruedas planetarias y círculo de engranajes interiores.la rueda del planeta se encuentra entre la rueda solar y el círculo interno de engranajesCuando las ruedas solares giran, las ruedas planetarias generan rotación bajo su acción.y al mismo tiempo girar a lo largo de las órbitas del engranaje interiorEste método de movimiento único permite al reductor planetario lograr una mayor relación de desaceleración.
Además, el diseño del reductor planetario tiene las características de estructura compacta, alta eficiencia de transmisión y bajo ruido, que se utilizan ampliamente en el campo industrial.